首都机场扩建步伐赶不上旅客客流增长。记者昨日获悉，首都机场现有运行资源2012年将饱和，第二机场预计明年正式动工，2015年投入运营。在此之前，首都机场将增建第四条跑道应对客流增长。

机场扩建预留第四跑道位置

记者了解到，目前首都机场日均客流量达17万人次，平均每隔50秒就有一架飞机起飞或降落。在第三条跑道和T3航站楼启用后，机场年设计吞吐量已经提升至8200万人次。

首都机场集团总经理张志忠表示，在第二机场投入运营前，首都机场将先行增建第四跑道应对客流增长。T3航站楼目前已承担机场60%以上的客流，但机场现有三条跑道中，西跑道在T1航站楼西侧，中跑道在T2和T3航站楼之间，仅有T3航站楼东侧的第三跑道完全能为新航站楼服务，由此带来跑道资源与航站楼客流分布的不匹配。

拟建设的第四跑道将位于现有第三跑道的东侧，建成后将使首都机场航班起降能力进一步提升。而此前首都机场东扩及T3航站楼的建设中，已经提前预留了第四条跑道的建设条件。

统计显示，首都机场客流从1000万人次到2000万人次用了7年，从2000万人次到3000万人次用了4年，而从3000万人次增长到4000万人次，仅用了1年。去年，首都机场客流达到5358万人次，成为世界第九大机场。

年底机场新增10亿元投资

受金融危机影响，首都机场今年客流增速有所放缓，预计全年客流为5800万人次，同比增长约5%。实际上，从第二季度开始，首都机场客流就开始下滑，仅10月份强劲反弹。11月份以来，随着国际客流大面积减少和航空淡季到来，机场客流总体下滑了20%。

不过，对于明年的客流增长，首都机场方面非常乐观。“中国经济整体保持稳定，一系列调控措施将刺激经济增长，因此明年首都机场客流预计会增长10%以上，达到6500万人次。”首都机场股份公司总经理董志毅表示。

在4万亿元投资拉动内需政策出台后，国内基础设施建设年底将新增1000亿元投资，其中首都机场集团将获得10亿元的新增投资。据介绍，首都机场在筹建第四跑道的同时，还将继续优化现有飞行区的资源，如改造西跑道、增设盲降设备等。

机场今年旅客零投诉

昨天，首都机场还宣布，今年以来，首都机场没有出现一起旅客投诉事件。

在国际机场协会进行的旅客满意度调查中，首都机场奥运会期间旅客满意度达到4.21（满分5分），比去年同期提升13%，在全球客流量四千万以上的国际机场中排名第三，这意味着首都机场从旅客吞吐量到服务水平均跻身世界前列。为此，国际机场协会已宣布向首都机场颁发特别奖，奖励其奥运期间的高水平服务和今年旅客满意度的大幅提升。