城市副中心，传来这些好消息！

昨日下午，北京市“回顾十三五、展望十四五”系列主题新闻发布会举行城市副中心建设专场，透露了这些重要信息。

城市副中心GDP今年预计达1080亿元

城市副中心党工委常务副书记、副中心管委会常务副主任、通州区委书记曾赞荣介绍，今年副中心地区生产总值预计达到1080亿元，较“十二五”末增加57%。

北京环球影城项目已具备开园条件

副中心工程办主任王承军介绍，北京环球影城首个主题景区“未来水世界”已完工移交，城市大道及技术服务楼、食品加工仓库、数据中心等17个建筑单体已全部完成竣工验收。

全球体积最大、重量最沉、所在纬度最高、施工难度最大的环球广场标志物已启动，将是游客必到网红打卡地，周边32条市政道路、综合管廊及管线等市政配套项目已完成，目前已满足开园条件。

东六环入地改造工程2023年12月交付使用

东六环入地改造工程项目全长16公里，入地改造公里隧道总长9.2公里，其中盾构段7.4公里，明挖段1.8公里，采用分离式双洞布置，2019年11底开工，现已成功实现土建施工与盾构机生产、运输、现场预组装并联作业。

2020年12月1日和8日，2台盾构机“京华号”“运河号”首件分别顺利吊装下井，工程已进入盾构组装施工阶段，预计明年1月30日具备始发条件，承担7.4公里隧道掘进任务，确保2023年12月交付使用。

副中心站综合交通枢纽2024年年底完工

城市副中心站综合交通枢纽工程项目地上综合开发139万平方米，按照“站城一体”规划设计，将被打造成全国“站城一体化”的典范，引入商业设施后将建成北京东部最大的商业中心。工程项目将于2024年年底完工。

该项目位于城市副中心“一带一轴”空间结构的交汇处，占地61公顷，地下建设面积128万平方米。该枢纽连接M6线、平谷线、M101线三条轨道交通线路和京唐铁路、京哈铁路、城际联络线三条铁路线路，是《北京城市总体规划（2016年-2035年）》中明确的10个全国客运枢纽之一，是京津冀区域协同发展的“桥头堡”。

该项目建成后，1小时直达雄安新区，15分钟直达首都国际机场，35分钟直达大兴国际机场，预测日均换乘客流将达到47.2万人次。

地铁平谷线副中心5站点明年实现开工

在交通方面，副中心站交通枢纽工程及轨道交通M101、M102、平谷线同步加快组织实施。

平谷线西起CBD区域东大桥站，东至平谷新城，经过朝阳、通州、三河、平谷，线路全长约81.2公里，地下段53.8公里，共设置21座车站，在燕郊设置车辆基地一座，在朝阳设置停车场一座。河北段线路全长30公里，其中地下段18.3公里，设站5座，其中地下站4座，副中心范围内5座车站明年将实现开工。

北京学校中学部今年12月底完工交付

北京学校中学部教学区、宿舍区、共享区及园林工程等将于今年12月底完工并交付使用。

北京学校是北京市教委直属的12年一贯制公立学校，通过引进优质教育资源，带动疏解，为区域居民提供重要教育保障，极大提升副中心综合教育教学水平。

人大通州校区2023年12月完工

中国人民大学通州校区，用地规模110公顷，建筑规模105万平方米，学生规模2.2万人，计划2023年12月完工。

据了解，现北区学生宿舍一期工程已于今年9月初提前封顶，社会与人口学院楼、西区学部楼一期工程、北区学生宿舍二期及食堂工程3个项目均已提前一个月开工，新增建筑面积22万平方米，计划2023年12月完工，未来将成为北京城市副中心的一张“文化名片”。

北京安贞医院通州院区2024年12月竣工投用

北京安贞医院通州院区目前正在进行土护降施工，明年上半年进入地下主体施工高峰期，年底实现地上一层施工，计划2024年12月竣工。北京安贞医院通州院区建设规模37万平方米，将是北京市单体面积最大的医院院区。