
传承谱系
第一代 郭连舫 1901—1963
第二代 郭旭东 1946—2009
第三代 郭锐 1970—至今
第四代 郭金 1996—至今
上世纪初,家住三岔河口一带的郭连舫进入百货大楼担任账房先生,在这里接触到船模,这让自幼就喜爱帆船的郭连舫眼前一亮。本就擅长木工和雕刻的郭连舫,从此开始自己动手研究制作船模,并很快从制作简单的渔船船模发展到制作工艺复杂的古帆船船模。
第二代传承人郭旭东则自幼随父学习古船模型制作,归纳整理祖辈制船技艺,上世纪八十年代开始独立设厂,进行中国古代渔船、帆船模型的研发制作。
“古船复制都是以真船为原型按比例复制的,从收集材料,研究图纸,到绘图,准备材料,通常需要很长的时间。”第三代传承人郭锐表示,复制所用的原料,都是与真船同质的材料,包括木料、布料、线绳、金属、油漆等十余种材质,涉及放样、木作、竹编、漂染、缝纫、雕刻、绘画、上漆等多种工艺,“比如,复制古帆船用的篷帆,都是以与古船篷帆同质地的麻布为主材,经手工裁剪、缝制、锁边后拼接而成。而且,缝制锁边工艺也是采用中国古船双向缝制技术,帆的横条以竹竿为骨架,以棕绳或棉纶绳手工拧制出上百条支索,并依照古法手工打出上百个专业绳结,辅以数十个手工打磨木质活动滑轮加固。”凭借自幼耳濡目染,郭锐以中国古船模复刻技艺为基础,成功复刻还原了1791年沉没的英国皇家海军护卫舰潘多拉号。“从各种渠道收集图纸、照片等各种资料,历时约3年,是到目前为止,我复制过的最大的古船,2.7米长,2米多高,力保船上的每一个绳结都和原型一模一样。”
此外,郭锐还成功复制了五月花号。“目前,还有一些正在整理资料,研究绘图的古船,其中,已经绘图准备复制的,是郑和下西洋时的舰队船只,这种船上面涉及古代建筑,很多细节都需要考证研究,算是下一个挑战。”
撰文/摄影 吴彦