好消息！！门头沟到通州的地铁R1线有消息啦！这次怕是真的要开通了！

规划了多年、连接长安街东西两端的R1线有最新消息啦！

近日，北京市政府新闻办、市发改委等发布《加快新首钢高端产业综合服务区发展建设 打造新时代首都城市复兴新地标行动计划（2019年—2021年）。

据报道，新首钢地区将建设公交优先、慢行优先的人本交通示范区。市规划和自然委相关负责人表示，

规划M11、R1、S1三条轨道线，轨道交通750米（意味着出门走750米能到地铁站）覆盖率达到98%。

轨道交通S1线（石厂-金安桥）、M6西延（五路居-金安桥）已经先后实现运营。石景山区相关负责人介绍，将做好M11号线冬奥支线规划建设，预计年底前实现开工，加快苹果园交通枢纽、S1线建设。

区域内规划的M11、S1都已经日渐成熟，接下来将规划建设的可能就是R1线了。一端是北京城市副中心，一端是新首钢高端产业综合服务区，这次R1线的规划建设是不是应该提上日程了呢？

其实早在2018年1月初在北京电视台记者采访通州区城市副中心的运河商务区的时候，里面曝光了很多运河商务区的内部细节，其中提到了给R1线预留车站的事情。

据通州新城中心区管委副主任安聪颖透露，北环环隧并不只有之前相关报道中的地下三层，而是五层！

其中第五层是为了给地铁R1线预留的车站。

北环环隧的地下五层结构功能负一层：商业功能负二层：交通功能负三层：设备夹层负四层：综合管廊负五层：为R1线预留的车站

另外，关于R1线的东端日前也有最新相关信息，据报道规划了多年的平谷线已经调整了规划，其中一支进入副中心，接入副中心站，并接驳其它线路；另一支拐入东坝地区。

而通过线路走向分析，进入副中心后并接驳的线路很可能就是R1线。如今R1线东西两端都有了相关消息，而且未来都将有重要的用途。

下面我们就再来详细了解一下，R1线的最新资料

一、线路介绍北京地铁R1线，

又称北京地铁18号线，是2020-2025规划中的一条线路，

预计2019年开工，2023年完工通车。主线线路西起门头沟上岸村，沿石景山路西延线东行，经复兴路、西长安街、东长安街、京通快速路至管庄后折向东北方向沿市场南街东行，进入通州新城核心区，下穿北运河和通燕高速后沿潞苑南大街、京榆旧路至终点宋庄。支线由管庄沿京通快速路北侧向东过八里桥收费站后至玉带河大街，过新北京东站转向东南沿京津公路铺设，在梨园站东侧规划路折向正南至大高力庄。

R1线主线方案线路长度54.4km，其中高架及过渡段2.1km，地下线52.3km。共设16座车站，其中换乘站14座、本工程在宋庄设车辆段，上岸村设停车场。

地铁R1线

如今，已经步入2019年，R1线在官方的报道中也是频繁出现，未来并将承载重要用途。R1线路的规划和开通不仅能够大大的缓解1号线的运营压力，也能给咱京西门头沟小伙伴们的出行带来极大的便利。

期待R1线的尽快启动！