
昨天开始,北京地铁、公交、出租车、共享单车等齐发力,为“夜京城”提供交通保障。北京青年报记者从北京地铁公司获悉,地铁1、2号线延长运营计划将全年常态化持续。根据对途经簋街、奥林匹克森林公园等九大商圈的公交线路的客流需求调研和运力运量分析,北京公交集团于7月19日夜间起增发夜1路、夜6路、夜27路等25条夜班线路每日凌晨零时至1时的双方向车次,发车间隔由30分钟调整为20分钟。
摄影/本报记者 黄亮
昨天开始,北京地铁、公交、出租车、共享单车等齐发力,为“夜京城”提供交通保障。北京青年报记者从北京地铁公司获悉,地铁1、2号线延长运营计划将全年常态化持续。根据对途经簋街、奥林匹克森林公园等九大商圈的公交线路的客流需求调研和运力运量分析,北京公交集团于7月19日夜间起增发夜1路、夜6路、夜27路等25条夜班线路每日凌晨零时至1时的双方向车次,发车间隔由30分钟调整为20分钟。
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