随着现场指挥人员一声令下，施工人员对位、校正、紧固，各道工序有条不紊，仅用10分钟的时间，丰台站改建站后工程接触网第一杆成功组立，标志着由中铁六局电务公司承建的丰台站改建站后工程三标段正式进入电气化施工阶段。
丰台站改建站后工程三标段主要包含高架京广客专场、京石城际客车场、普速客车场、动车运用所、客车整备所、机务派驻机车折返段的通信、信息、信号、电力、牵引供电及附属工程。建成后，为完善北京铁路枢纽西南部客站功能、疏解北京西站客运压力、保障雄安新区建设提供强有力的支撑作用。
北天堂垃圾填埋场的臭味扰民问题，也是丰台西南部地区居民的一块心病，此前，有网友在地方领导留言板多次提到这个问题。
近日，中国政府采购网发布了丰台区循环经济产业园残渣填埋场地上填埋工程项目（施工）成交公告。臭味扰民问题有望缓解。
项目名称：丰台区循环经济产业园残渣填埋场地上填埋工程项目（施工）
采购单位名称：北京市丰台区循环经济产业园管理中心
总成交金额：4872.7919080 万元（人民币）
简要技术要求：图纸及工程量清单范围内的全部施工内容，包括：除臭及迁移工程、电气工程、建筑工程、绿化工程、市政道路工程、市政给水工程、市政排水及雨水工程、填埋气体收集工程等工作内容。改造工程拟将现况填埋区坑口线处设置挡墙（高度3米），新增库容13万立方米。
棚改拆迁，老旧小区停车位，万寿路南延等问题也是居民身边的重要民生大事，针对这些情况，最近也有了官方回复。蒲黄榆二巷位于三环以里，地处丰台与东城交界，这地方外地人居多，脏乱差，嚷嚷拆迁已30年了，紧邻东城已经拆了，到如今丰台对这块也没有规化，安乐林棚改项目目前正由产权单位依据相关政策开展区域改造可行性研究相关工作，尚不具备启动搬迁工作条件。感谢您对北京城市建设与管理的关心与支持！欢迎随时监督我们的工作，提出宝贵意见。
关于丰台西罗园南里华润小区停车问题。华润小区内停车管理十分混乱。地锁被拆除后，停了十年的固定车位没有了，找物业反应问题物业说：“车位是先到先得”，可是依然有部分车位车主打电话要求挪车，不能一视同仁的问题物业不管，难道这不是在制造矛盾吗？收了钱没地方停车全北京市可能仅此一家了吧。十年前小区车位已经是饱和了，但是物业依然收取新晋车辆全年停车费，才导致各种停车问题频频出现。为了保障普通老百姓的正常生活希望领导帮忙解决此问题。经大红门街道城市管理办公室核实，该小区没有固定车位，根据《北京市机动车停车管理办法》第二十七条：“任何单位和个人不得擅自在道路上和其他公共区域内设置地桩、地锁等障碍物阻碍机动车停放和通行，不得在未取得所有权的停车位上设置地桩、地锁。”因此私装地锁为违规行为，大红门街道联合城管执法队，房管局、民警、社区和物业对地锁进行了集中整治。经了解，现物业正在积极办理备案手续，同时正在与静态停车管理公司商谈移交停车管理相关问题，预计年底将由静态停车管理公司入驻小区，为小区进行停车管理。大红门街道已要求物业在办理好停车备案资质前，暂停收取停车费用。
丰台火车站周边，新丰台火车站建成后东大街南口要和造甲街直接贯通？丰台区规划和自然资源委员会回复：所叙述的现状东大街南口和造甲街是规划万寿路南延道路其中一部分，万寿路南延规划为城市主干路，红线宽50-70米。市规划和自然资源委员会核发了万寿路南延（南四环-文体东街）建设项目选址意见书，建设单位为北京市公联公路联络线有限责任公司，该道路为丰台火车站周边配套道路，已列入近期道路建设计划，经了解，该道路计划于2021年底随丰台火车站开通同步建成投入使用，届时将直接贯通现状东大街南口和造甲街。
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