北京阜石路杨庄东桥 试点“拉链式”通行 车速提高7.6%

本报讯（记者安然）近期从阜石路杨庄东桥东侧入口经过的司机，都会发现一面新增的写有“交替通行”的提示牌。市交管局近日正式对外介绍这种新型的“拉链式”通行的方式：在两车道并一车道出现停车排队时，左右车道车辆将交替通行。

阜石路杨庄东街路口紧邻西五环，是阜石路辅路车流进入阜石路主路和西五环的重要入口，早晚高峰等车流集中时段加塞现象突出，拥堵情况严重，属典型合流入口。石景山交通支队现已调整了道路交通标志标线，将原有的一条导流车道拓宽至两条车道，取消原有入口东部南侧导流带，在合流区域增加“鱼肚式”导流线、进口道标线；在距离合流区15m至25m区域路面施划车辆驶入排序及导向箭头，而且与外侧车道之间绘制白实线，可以避免车辆通过外侧车道加塞。

据统计，试点路口采取“拉链式”交替通行后，通行效率较交替通行前增加15.6%，车速提高7.6%，有效改善了交通秩序，提高了入口通行能力。

交管部门表示，试点初期，为避免市民因不熟悉该通行方式而产生违法，交管部门将重点加强交替通行引导工作，对违反交替通行规定的驾驶人进行宣传警示教育。今后，对违反规定的驾驶人将进行处罚。根据相关规定，违反者需处100元罚款。在试点期间，交管部门将通过对外网站、“北京交警”微博等渠道积极征询市民对设置点位、道路渠化等方面的意见建议，并在全市范围内进一步推广“拉链式”交替通行。