
记者从广东省交通集团获悉,港珠澳大桥珠海连接线关键控制性工程、世界最大断面的双层公路隧道——拱北隧道日前全面建成,为港珠澳大桥全线具备通车条件打下坚实基础。
拱北口岸是往来珠海和澳门的重要关口,日均客流超40万人次,另有车流超1万车次。拱北隧道即从该口岸下方穿过。隧道全长2741米,由海底隧道和城市地下隧道组成,按照“先分离并行,再上下重叠,最后又分离并行”的形式设置。下穿拱北口岸255米长的隧道暗挖地段,开挖断面达336.8平方米,相当于一个篮球场大小;最大断面高20多米,相当于七、八层楼房的高度,是目前世界上最大断面的双层公路隧道。由于暗挖段建设条件复杂,地层软弱,富含地下水,距地面不足5米,距口岸“星罗棋布”的桩基最近处仅有46厘米,稍有不慎,就会对口岸通关造成极大的负面影响,是业内极具挑战性的公路建设项目之一。












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