作者:天津市交通运输委员会
《政民零距离》栏目网民“唐先生”留言:我想提一些关于天津地铁的建议:一、关于导向标识天津地铁部分车站为侧式站台,如西康路、人民医院等站, 建议在站厅醒目位置粘贴本线路的站点示意图,建议此处不列出已通过车站;天津站3号线换乘2号线机场方向指示标识不清楚,从3号线下车之后从最靠近曹庄方向的一组扶梯上楼后,看不到指向2号线机场方向地铁的指示牌。天津站地下三层柱贴和地贴标志有些混乱,容易让不熟悉的乘客将站台号误认为线路号。
二、关于微博运营:前段时间,营口道和天津站可以用移动支付购买单程票,官方并未发布关于任何此信息的内容。2017年12月底,6号线首末班车时间调整,官方也从来没有利用微博、微信对此情况进行公布。天津地铁运营新浪微博更新不及时。
三、关于日票:以一日票为例,目前天津地铁一日票首次闸机刷卡起,24小时内有效,但在24小时内入闸后,当出闸时已超过24小时却无法出闸,给乘客带来不便;车站的查询机器无法查询日票激活和到期的具体时间,建议增加此功能,方便乘客查询;建议加大枢纽车站的日票配给,做到每个车站不断货,给乘客带来方便。
天津市交通运输委员会回复:一、关于导向标识类建议的回复
1、侧式站台增设站点示意图的建议
即将运营的肿瘤医院和天津宾馆站,已在相关楼梯的站柱、地面和侧墙设置了站点示意图。针对侧式站台的车站天津地铁运营公司将结合现场实际运营情况酌情予以考虑。
2、地铁天津站的换乘导向标志不清楚且混乱的问题
针对信访人提出修改建议,天津地铁运营公司将与滨海快速公司结合实际导乘需求,完善贴纸类导乘标志。
二、关于微博运营建议的回复
“天津地铁运营官方微博”负责天津地铁1、2、3、6号线运营服务相关信息的发布,同时受理相关咨询、建议、情况反映等。营口道和天津站两车站增设移动支付购票方式,采用的是个别车站作为试点的方式开展,并且在现场已通过摆放易拉宝等形式进行了小范围宣传。2017年12月底,运营公司对6号线首末班车时间的调整为临时调试,计划待6号线一期南段正式运营后该公司将统一对外宣布,但因担心影响乘客出行,故将首末班车时间进行了更新。
上述两个问题均属于小范围和临时性的措施,该公司将根据实际推广的情况,适时在“天津地铁运营”官方微博予以发布。
三、关于地铁日票的问题回复
1、关于日票使用有效期问题
日票背面使用须知及各类宣传明确指出“本票自首次刷卡激活起,24/72小时内可无限次乘坐天津地铁1、2、3、6号线”。如出站时已超过24/72小时,此票即视为无效票,乘客需按无票处理支付本次乘车费用。
2、关于查询机期查询问题
目前,各站客服中心均可查询日票的激活及到期的具体时间,乘客可前往查询。
3、加大枢纽车站的日票配给
该公司每日统计各车站日票库存状态,如发现库存不足将及时进行补充,方便乘客日常的办理使用。