唐山之门京唐芯城 站西片区这样建

站西片区，作为“唐山之门、京唐芯城”，一直备受唐山市民瞩目。其建设项目一直火热进行中，近日，记者走访站西片区建设现场，感受到很多项目已初具规模。展望未来，站西片区将成为全市实施“一港双城”战略的增长极、城市活力与门户的新中心，将以现代化、国际化的崭新城区，交通便捷、现代开放、品质高端的独特魅力迎接四海宾朋。

近日，记者探访了站西片区，建设现场一片热火朝天，据了解，站西片区将打造现代服务业高地和双创高地，今年启动了13条路网建设，预计“十一”前可全部完工，届时站西片区基础路网将初步成形。

燕都融媒体记者 师源 文/图

站西片区

“破旧”换“新颜”

据了解，站西片区位于主城区西部，东起津山铁路，西至外环高速路，向南与国丰北区衔接，向北与高新空港片区接壤，总规划面积29.4平方公里；是唐山“母城”外延难得完整的可大规模拓展利用的增量空间。

整个片区涉及村址20个，村民1.96万户、6.63万人。过去的站西片区作为城乡结合部，基础设施落后，多为老旧平房，违建现象突出，城市形象不佳，火车站、汽车站枢纽功能不完善，标志性建筑物缺失，给往来旅客留不下深刻的唐山印象。站西片区的开发建设不仅是唐山“一港双城”战略部署的重要组成部分，也是提高百姓幸福指数，共享改革发展成果的重要举措。

为把站西片区规划好、建设好，路北区与唐山市直相关部门进行了反复研究论证，聘请了一批国内顶级机构和专家团队进行整体规划设计，围绕站西片区“唐山之门、京唐芯城，唐山面向京津冀协同的外向门户、唐山新动能与新活力中心”的定位，明确了站西片区“两主、两辅”的区域功能分区：“两主”就是打造现代服务业高地和双创高地，“两辅”就是打造医疗康养高地和品牌教育高地。

今年基础路网将初步形成

19日，记者来到位于南湖大道附近的站西片区站前路（南湖大道—仁和道）施工现场看到，基础路面建设、双向车道拓宽已经完成，地下给水、雨水、污水管道和管线排放也已经完工，工人们正在道路两侧管线填埋处进行夯土作业。

正在施工的孙师傅告诉记者，“我是唐山人，离施工现场只有几十里路，以往来这边都得绕个弯，等这条路修好了，就可以直接过来了，能省不少时间。”孙师傅说，村里人听说自己在这修道，都说方便了老百姓。

作为站西片区主要干道之一，站前路（南湖大道-仁和道）通车后将与南湖大道相连，是站西片区与丰南区相连的主干道，也是“五区联合”的重要组成部分。“这条路相当于站前路南延，将来与南湖大道相连，连接后南侧将架桥与丰南区相连。”项目经理肖振龙告诉记者，此路段共700多米，双向8车道，“3月份开工，预计7月1日可以通车，届时道路两旁绿化等细化工作将继续进行。”

作为站西片区发展的先行军，路网建设一直是站西片区建设中的重点项目。据了解，今年站西片区已启动包括边各寨路、站前路、铁西路、南园西路、南园东路、仁泰道、仁和道、惠民道、翔云西道、南新西道、京唐大道、国防西道、正兴道共计13条路网建设。这13条路网建设预计“十一”前可全部完工，完成后站西片区基础路网将初步成形。站西片区的路网建设将形成与路南区、丰南区的有效快速连接，助推唐山市“一港双城”建设，使主城区地位更加凸显。