北京西郊线开往秋天的童话列车,每一站都是重量级宝藏去处,国家植物园 | 香山 | 颐和园 | 中坞公园,沿途更有秋日好景致,缤纷七叶树林 | 绝美神秘林道,踏上这趟宫崎骏动画中的列车,抓住秋日的尾巴吧。
北京第一条现代有轨列车 , 这趟车,开往秋天 。
一个很突然的建议:每个在北京的人秋天都应该去坐一次西郊线。
北京西郊线作为北京公交运营的第一条现代有轨列车,东起巴沟站,西至香山站。乘坐这辆车不仅能到新揭牌的国家植物园,还能直通颐和园,到中坞公园、北坞公园也很方便。
西郊线全长9.4km,共设6个站台,车内和站台的配置豪华精致,风格温馨。
从“巴沟站”开往“香山站”
西郊线使用低地板有轨电车,有红色和白色两种涂装,加上圆咚咚的车头,行驶中有种笨拙的可爱。
车内透明的浅黑茶色窗户搭配浅蓝色座椅,在深秋将气氛衬托得温暖,好像坐进了动画中的小火车。
十一月立冬过后,列车站台外种植着的银杏、梧桐等正旺,一路都是灿烂的金黄和橙红蔓延。
干净开阔的站台,明亮的车厢空间,秋高气爽,阳光尽情铺洒进站内,走入这条列车线就好像进入另一个世界。不只每个站点,沿途一路都是好风景,坐在车内看窗外树影婆娑,好像时间被按下了慢放键。
椭圆车头驶过低矮的红色元宝槭,落叶、秋日树木和露天车站,构成一幅温馨的怀古场景。
颐和园西门站是西郊线的热门站点,这一处的轨道呈半弧形弯曲向前,列车减速缓慢进站,树影阳光交错,有种即将开启冒险旅行的奇妙视觉感。
听说西郊线有片很美的七叶树林,我们三次折返,终于在颐和园西门站找到。七叶树树形优美,属落叶乔木,高约25米,5-7片掌形复叶大气灵动,舒展向外,叶脉在红色绿色橙色深浅不一的叶片上延伸,好像血液在流淌,即将枯萎也充满生机。
西郊线有些站台间间隔很近,可以在某一站下车,步行至下一站,途中可能会收获不一样的风景哦。
西郊线一路植物丰富,春夏可看繁花渐次盛放,秋冬观秋叶由绿变黄掉落成泥,每次去都会有不同的感受。