沿着铁路看风景，穿越时空过大年

从中国人自主设计建造京张铁路，到我国第一条智能高铁京张高铁开通运营，从时速35公里到350公里，百年京张铁路发展历程，波澜壮阔。趁着春节，来一场穿越百年的铁路之旅吧！

詹天佑纪念馆

詹天佑纪念馆坐落在举世闻名的八达岭长城风景区内，位于中国人自己勘测、设计、施工和运营管理的第一条国有干线铁路——京张铁路八达岭隧道之上，是为纪念中华民族铁路事业的奠基人、杰出的爱国工程师——詹天佑先生所建造的一座专题纪念馆，1987年11月6日建成开馆。2020年11月，加入智能化京张高铁内容后的詹天佑纪念馆以焕然一新的面貌重新向观众开放。

詹天佑纪念馆建筑面积2800平方米，陈列面积1850平方米，展览内容分为《詹天佑与京张铁路》和《走进中国智能高速铁路新标杆——京张高铁》两部分。突出展示了从詹天佑先生独立主持修建的京张铁路，到当今中国高铁建设最新成果——智能化京张高铁，跨越百年时空，呈现出一幅中国铁路人敢为人先、自强不息、百年逐梦的壮丽画卷。

展厅陈列通过文物、图片、图表、沙盘模型、场景复原及多媒体视频、触摸屏等多种形式和手段，翔实生动地展现了詹天佑先生的生平事迹及其爱国、创新、奋斗、自强的崇高精神，也展示了智能化京张高铁建设所取得的辉煌成就，高铁建设全过程以及服务冬奥的内容，可谓是百年中国铁路史的缩影。

地址：北京市延庆区八达岭长城北侧

工业文化主题公园

张家口工业文化主题公园是张家口首个融工业文化、奥运文化和现代艺术为一体的大型公共城市休闲空间。公园以京张铁路、百年工业发展历史脉络为主线、以代表性的工业历史遗存为景观塑造基础，展示张家口工业历史轨迹与发展成就。

提起张家口的历史名片，就不得不提中国铁路史的源头——京张铁路。京张铁路由詹天佑设计并主持修建，它是我国第一条自建干线铁路，距今已有110多年历史。在京张铁路张家口老车站停运后，为留存城市的历史记忆、丰富市民文化生活，修建了这座工业文化主题公园。

张家口工业文化主题公园占地面积11.3万平方米，整座公园以工业文化为主轴，由三条带状绿地组成，整体呈京张铁路“人”字形架构，分火车头文化区、京张铁路文化区、奥林匹克健身区等5大主题功能区域，园内约75件实物工业器械、步行路上贯穿的旧铁轨都在无声诉说着张家口当年的工业发展，展示着“北方丝绸之路”曾经的辉煌。