初夏时节 推荐你去打卡这些网红打卡地?答案请戳→

  • 2024-06-03 18:44:00
  • 北京旅游网综合

北京不少网红打卡地是红色景区,青年朋友们,今天去看看吧,一起缅怀革命先烈,传承红色精神。

百花山

日前,百花山正式开园,吸引不少游客前来打卡,这里风景独特,气候宜人,群山环绕,奇峰连绵,奇花异草分布其中,保护区内旅游资源丰富,包括百花山主峰、百花草甸、百草畔等景点,其中,百花草甸被誉为“华北百草园”。

1939年2月至1942年底,萧克将军指挥冀热察挺进军,在百花山山顶设立作战指挥所,以百花山为中心辐射连通平西全境。2021年,史家营乡党委对作战指挥所旧址,进行了场景修复,现已成为景区网红拍照打卡地之一。1939年,为支援抗日前线,在百花山下莲花庵村开办“平西专署华兴煤矿”保障了八路军兵工厂等机构生产生活用煤。

百花山的盘山公路于1972年交付使用是为加强国防事业建设,饱含房山人民团结协作,无私奉献的历史记忆。

地址:北京市门头沟区清水镇张家铺路段102号

周边景点:爨柏景区、龙门涧风景区

北京焦庄户地道战遗址纪念馆

北京焦庄户地道战遗址纪念馆采用中国北方传统的四合院设计风格,以青色为主色调,展陈内容以照片、图片和实物为主,馆内还修建了以抗战历史人物为造型的浮雕群,以及大型立体三维沙盘,可供游客参观的地道长度为830米。

为更好展示当年的战争历史场景焦庄户地道战遗址恢复了30米原始地道,在这里可以沿着足下的每一个脚印追忆这艰苦卓绝的红色岁月。

来焦庄户除了参观地道遗址还可以看地道战电影哦。

温馨提示:民居因修缮暂时关闭

地址:北京市顺义区焦庄户村纪念馆路38号

周边景点:汉石桥湿地公园、北京国际鲜花港

马栏村冀热察挺进军司令部旧址

马栏村冀热察挺进军司令部旧址位于斋堂镇马栏村一座四合院内四合院坐北朝南,大门位于东南角共有瓦房10间,保存完好是市级文物保护单位。

翼热察挺进军司令部旧址陈列馆落成于1997年7月7日,是我国第一个由农民发起举办的村级革命题材陈列馆。

陈列馆用大量的实物和历史图片资料表现了我党领导下的冀热察挺进军,充分发动群众,开展抗日武装斗争,建立平西抗日根据地,实现“巩固平西、坚持冀东、开辟平北”。

战略意图打击日本侵略者的生动历史画卷,同时也展示了马栏村人民在抗战时期,积极支前、英勇斗争,配合挺进军进行游击战、破袭战、地雷战、伏击歼灭战的史实。

地址:北京市门头沟区斋堂镇马栏村

周边景点:灵水举人村、爨柏景区

卢沟桥文化旅游区

卢沟桥文化旅游区包括卢沟桥、宛平城、中国人民抗日战争纪念雕塑园和石鼓园四个部分。

卢沟桥和宛平城是1961年由国务院首批公布的重点文物保护单位全国第一批红色旅游经典景区。

卢沟桥是华北地区现存最古老最长的一座十一孔联拱石桥,全长266.5米,宽9.3米,共有桥墩10个,桥孔11个,有雕刻精美的大小石狮共计501个,桥东西两端均有汉白玉石碑,东面有清乾隆御笔的“卢沟晓月”碑。“卢沟晓月”是著名的燕京八景之一,数百年来一直吸引着中外游人,历时八年的抗日战争就是,以发生在这里的“七七事变”为开端的卢沟桥是一座历史的桥,一座艺术的桥更是一座英雄的桥。

宛平城曾是辽金元时期的重要军事据点也是明清时期的一个繁华商贸中心,宛平城作为“七七事变”的历史见证,至今城墙上还保留着当年日军炮击宛平城的弹痕,虽历经千年风雨沧桑,城内至今仍然保存着许多古老的街道、庙宇、碑刻和民居建筑。

中国人民抗日战争纪念雕塑园位于宛平城与京石高速公路之间的三角地带,北倚宛平城墙,西临卢沟古桥是一个集历史、文化、艺术和爱国主义教育于一体的观光胜地。

抗日战争纪念雕塑园占地20公顷,其中雕塑群区占地22500平方米,摆放着38尊柱形铜铸雕塑,群雕以《国歌》为主线,以中国传统碑林形式摆放,以中国民间艺术手法雕刻,按中国人民抗日战争历史过程,分“日寇侵凌”“奋起救亡”,“抗日烽火”“正义必胜”四个部分,表现了中国人民不屈不挠的民族精神和大无畏的英雄气概。

石鼓园坐落在中国人民抗日战争纪念雕塑园内,此园是为纪念,中国人民抗日战争胜利50周年,警示国人牢记历史、勿忘国耻历时两年筹建而成是一处集我国传统金石文化、书法艺术、爱国主义教育、国防教育和旅游观光于一体的大型艺术文化园。

园中石鼓直径为80、90或100厘米不等,少量为60或130厘米,高约80—90厘米,大小不一,重数百斤,每鼓中间镂空,用鼓棰敲击即可发出沉厚鼓声,置身其间,恍若回归历史,每只石鼓侧面都环刻日寇侵华日记一篇,记录着当年日军在中华大地烧杀掠抢的滔天罪行,以永示后人,正所谓“一石记耻不记仇,百鼓敲出警世钟”。

地址:北京市丰台区卢沟桥文化旅游区

周边景点:长辛店二七公园、丰台花园、紫谷伊甸园

百年火车站(青龙桥)

京张铁路于1905年10月2日正式开工到1909年10月2日正式开通运营,历时四年是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自主设计修建的第一条干线铁路。

青龙桥车站位于京张铁路工程最为艰巨的“之”字形线路顶端,这座八达岭长城脚下的百年车站,基本保留着百年前的原貌,老候车室等主要建筑还带有上世纪的西洋风格。

候车室分有男宾、女宾相对独立的空间、车站后部保存有站长室、贵宾室等建筑。院内还留存有一段京张铁路的原始铁轨以及人工扳动的道岔、

其中,詹天佑主持修建京张铁路首次将中国的商业数字“苏州码子”应用于里程碑,它也成为百年京张的历史见证。

地址:北京市延庆区八达岭森林公园红叶岭景区北(注:目前不对游客开放,仅接待团体参观)

周边景点:岔道古城民俗旅游度假区、八达岭野生动物世界

  • 编辑:玄贞伟
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