北京市郊铁路副西线工程传来捷报
近日,北京市郊铁路副西线项目后吕村站站房主体结构顺利封顶
市郊铁路副中心线通过既有京广铁路、西长铁路、地下直径线和京哈线开行市郊列车,是构建首都西南部科技金融创新转型发展示范区、特色历史文化旅游、生态保育区重要交通保障线。西延工程跨越北京丰台、石景山、房山等区域,线路长31.46公里,起自北京西站,沿西长铁路、京广铁路廊道走行,终至京广铁路良乡站,全线共设5座车站,分别是北京西站、衙门口东站、后吕村站、房山东站、良乡站。
北京市郊铁路副西线完工通车后,将形成快速度、大运量、公交化的交通走廊,运营初期计划每天开行18对列车,乘客可在后吕村站与地铁1号线支线进行换乘,在衙门口东站与地铁11号线进行换乘。
日前,北京地铁1号线支线后吕村车站主体结构顺利封顶,是全线第四座主体封顶的车站,地铁后吕村车站为地下明挖两层岛式车站,车站设置3个出入口、1个安全出口、1个换乘通道、2个无障碍出入口、2组风亭及下置式冷却塔。












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