什么居然还有自行车博物馆？一定要去瞧一瞧的神奇博物馆

自行车从十八世纪诞生至今，两百年的时间中产生过许多的故事，互换过太多身份——它曾是欧洲贵族的消遣用品，引领当时的消费时尚；它也是电影和文学作品中的常客，作为永恒的经典流传；它还是国人赖以出行的交通工具，寄托着一代人的情怀梦想。它的身份多种多样，一直陪伴着我们走到今天，让生活更加便利，更加环保。

这座自行车博物馆位于霸州华夏民间收藏馆四楼的博物馆，它是我国唯一一座经国务院审批建立的，藏品最多、种类最全、世界最大的自行车展馆，也是河北省第一家“国字号”博物馆。

馆内收藏有来自20个不同国家、不同年代的精品自行车300多辆，既有日本“普利司通”、英国“三枪”、德国“哈雷”等享誉海外的自行车品牌，也有曾经风行国内的知名四大自行车品牌“红旗、飞鸽、永久、凤凰”，还有“木马轮”这样的奇特自行车。这里与其它博物馆将藏品与观众、游客隔开的展览观念不同，这里的自行车藏品都触手可及。一圈转下来，可以了解到许多自行车背后的故事，会发现原来自行车的世界竟是如此奇妙。

不知道的人都以为诞生于1840年的高轮车是最早的自行车，其实早在1790年，法国人西夫拉克就研制出了一辆木制自行车，因其外形酷似木马，也被称为“木马轮”。这辆车没有车把、脚蹬和链条，想要驱动它，只能两脚着地，向后用力蹬。现在看来还略有些滑稽呐~

若是游玩小编建议您从这辆自行车界的“鼻祖”开始，根据不同年代的车型：1817年德国人德·莱斯发明的用车把控制方向的自行车、1838年英格兰人麦克·米伦发明的三轮自行车、1883年英国人斯塔利制造的基本接近现代车型的自行车这条线路来游览自行车博物馆，体会各种天马行空般的制车创意，串起一部自行车的发展史。