兴延高速一周打通三隧道年底通车

长度接近3公里的隧道中空气潮湿，施工人员手脚不歇，在隧道中抓紧施工。走出隧道后手机才有了信号，定位显示，这里位于昌平区流村镇的群山之中，也在尚未通车的兴延高速公路上。

梯子峪隧道左洞贯通、浇花峪隧道左洞贯通、营城子隧道右洞贯通。仅用了一周时间，连接市区与世园会场馆、冬奥会竞赛场的兴延高速接连打通三座隧道，“大动脉”中的三段主血管已经打通，今年年底就能通车。

少爬坡 兴延“穿山”而行

据了解，按照规划，兴延高速将成为北京西北客运、货运通道的重要组成部分，承担延庆与中心城区的交通衔接功能。这条高速，一路或坡高谷深林木蔽日，或沟壑突窄木朗花疏。这样的山势，只能决定道路有两种选择——一种盘谷，一种穿山。经过论证，工程选择了第二种——全线桥隧比达到64.1%，桥隧工程成为全线通车的重点控制性工程。

为了提高道路通行的舒适度与安全性，兴延高速公路在线路设计上坡缓、急弯少，几乎见不到刹车坡。整条高速42.2公里长，从高速入口出发连穿多座山，驱车大约40分钟就能到世园会现场。

负责施工排期的技术人员告诉记者，三条隧道的“透亮儿”使兴延高速公路工期压力得到极大缓解，2018年底兴延高速全线通车有盼儿了。