通州施划759处电子围栏

通州去年试点电子围栏后，有效规范了共享自行车停车行为。北京晨报记者昨天从通州区市政市容委获悉，通州区今年又增加一项服务项目——“电子围栏定位”，市民不仅能在通州查找到共享自行车和停车的位置，还能在其他区查到相关信息。此举不仅方便市民出行，也为企业提供了运营和调度的参考意见。

昨天，记者进入“通州区公共自行车”微信公众号，点击进入右下角“电子围栏”窗口，地图上显示记者所在区域三公里内有18个“P”标识的电子围栏，这些共享自行车存放处不仅显示了围栏名称，还设有路径规划，可导航前往。

通州公共自行车服务中心相关工作人员介绍，除了共享单车企业APP，市民又多了一个途径查找停车处，鼓励用户养成规范停车的习惯。今后，用户主动停车至推荐停车范围内，还可得到增加信用分、获取骑行优惠券等奖励。

据了解，为解决共享自行车无序停放问题，通州通过卫星定位和电子围栏技术的结合运用，在2017年率先启动共享单车“电子围栏”管理试点，此次在“通州公共自行车”公众号增加“电子围栏”程序，更加方便市民查找电子围栏位置和共享自行车。

“电子围栏”划定了共享自行车固定停放区域，不仅解决了用户找不到车的问题，运营平台调度和日常维修也可在停车位上进行。同时，共享自行车在运营中调度成本巨大；共享自行车随处停放，使得运营维护人员找车十分困难。而通过电子围栏集中停放，无需在地面加装任何辅助设施，运营维护人员也不用再到小区楼道、公园内部等偏僻的地方找车，大幅节约了运营成本。共享自行车政府监管与服务平台上线运行后，能够掌控各运营企业的共享自行车投放总量、锁停位置、潮汐热点区域、故障和僵尸车分布等信息，实现共享自行车精细化管理。既可减少运营企业间的恶性竞争，引导行业健康有序发展，又能营造良好的骑行环境，还城市一片干净整洁。

截至目前，通州区已经施划759处电子围栏，至少可停放3.9万辆共享自行车和市民自有自行车。

为方便市民查找车辆和停放位置，通州区市政市容委在公共自行车微信公众号上增加电子围栏APP小程序功能，将通州与东城、西城、大兴等区共3000余处的电子围栏一并纳入系统，方便市民查找车辆和停放区域。北京晨报记者 邹乐 通讯员 赵娜