各式各样的木船，承载着一段段白洋淀生活故事

姜琳祥，河北省省级非物质文化遗产项目传统造船技艺代表性传承人。他幼年时就到天津的船厂当学徒，70多年过去了，如今的姜琳祥也成了富有经验的老师傅。

白洋淀上有这样一个村庄：靠水不治鱼，造船不驶船。这就是造船之乡--马家寨。在这个小村里，上到七八十岁的老人，下到十来岁的娃娃，在造船上人人都有一手，无论锛凿斧锯，还是撂线放木，都身怀绝技。姜琳祥是其中的一位老人。

马家寨原名马村寨。据传，原为马氏建村，起名马村。宋代曾有驻军在这一带防守，形成寨垒，故名马村寨。当时，宋朝御辽名将杨延昭(杨六郎)在这里操练水军，以船作战。当时，马村寨还修了四个寨门，所以又称四门寨。明朝永乐年间又有古北口外人迁至，改名为马家寨。

马家寨造船业兴于何时，无从查考，但有个传说却印证了马家寨造船业历史久远。据传说，很早以前，当年的安新县城南关有个魁星阁，魁星是传说中专门点状元的一位神仙。他看中了马家寨这个村，便把笔尖对准马家寨，正要下笔的时候，却被一位莽撞的过路神仙一脚踩扁了笔尖，便成了造船用的凿子。于是，马家寨没有出钦点的状元，却出了许多造船的"木匠状元"。

马家寨造船具体始于何时，村里的老人说法不一。有一种流传最久的说法就是，宋代杨延昭(杨六郎)在这里大造战船，操练水军，马家寨是屯军的水寨，后来军中造船技术流传至民间，造船业便在这里兴起。清朝乾隆游颐和园所乘坐的龙舟便是马家寨工匠所造。北京北海、颐和园里的画舫，均出自马家寨工匠之手。此外，无论是电影《赤壁》里的战船、龙船，还是周边省市城市公园、景区的游船、画舫，大多出自马家寨的能工巧匠之手。

据姜琳祥介绍，以前白洋淀周边的村落都以水路相连，船是村民们不可或缺的交通工具，需求量巨大。民国时期马家寨有造船“八大家”，即八大造船作坊，后来逐渐式微，直至没落。如今村里懂得造船技艺的只有上了岁数的村民了。

马家寨人造船有三个绝活，是外人所不及的。

一绝是“量材使用”，买树时一眼就可看出树的好坏，伐树时随弯就弯取材，绝无浪费。

二绝是“甩线一手准”，他们根据船的部位用材放成曲线，一般木匠只能放直线。

三绝是“放印子”（即给船打补丁），先将船体上损坏的部分用工具剔掉，洞孔自然成不规则状态。然后，船工选一块合适木料，不量尺寸，单凭目测用斧子砍，而且一砍便成，一放准是严丝合缝。

由于来找他造船的人越来越少了，姜琳祥大部分时间都在制作模型，他把他记忆中的所有船型都制成了模型，在他看来，这些模型就是他一生的“绝学”。“这样更便于人们学习技艺，同时也方便顾客挑选船的种类”。鹰排子、鸭排子、四舱、五舱、画舫、对艚、舿子……在姜琳祥简陋的工作室里摆放着十多种模型。每一种船都有自己特殊的功用，载客、载货、施肥、收苇子……各式各样的木船，承载着一段段白洋淀生活故事。

虽然姜琳祥小学没有毕业，但他养成了写日记的习惯，每造一艘船，他都会在日记中详细记录下来，多年来，他已经留存了十多本日记。他说，希望以后国家需要这些技艺的时候，能从这些模型和笔记中找到。

如今，随着雄安新区的建立发展，这项白洋淀湖畔的传统技艺迎来了新的发展机遇，期望借雄安新区春风，造船技艺有望重现荣光。