按照习近平总书记视察北京重要讲话精神，北京正在加快建设安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。密云区怀柔科学城东区规划面积32.7平方公里，约占北京怀柔综合性国家科学中心总面积的三分之一，是北京“三城一区”主平台的重要组成部分，距离北京中心城区约58公里，距离北京城市副中心约52公里，距离首都国际机场约34公里，距离大兴国际机场约100公里。随着东区规划建设的深入推进，内外交通路网体系建设可谓日新月异，位于北京市东北部的怀柔、密云两区，正在融入首都“半小时”生活圈。
京沈高铁的开通，将密云与朝阳之间的距离缩短为26分钟车程。五一假期，我和家人乘坐京沈高铁去了趟朝阳，上午11：04出发，11：30就到了。总建筑面积13万平方米的北京朝阳站，已成为集铁路、公交、地铁、出租车、网约车、自行车等多种交通换乘方式于一体的综合交通枢纽，用咱们老百姓的话说，“到了朝阳站，去哪儿都方便”。
加速密云融入首都“半小时”生活圈的，不仅因为京沈高铁这样的轨道交通，还有高速公路的加持。
2006年9月28日，京承高速从六环路至密云段约46.7公里的道路工程竣工，具有里程碑意义。京承高速的开通，不仅极大地拉近了北京与河北承德间的距离，而且成为联通北京市内朝阳、昌平、顺义、怀柔、密云之间的交通要道，同时也带火了沿线密云古北水镇等文旅资源，并使其得以高质量发展，密云也因此形成东部京承高速文化旅游休闲发展带。
最近，又看到了一条振奋人心的好消息。据2025年5月8日《京报网》报道，京密路三期工程，计划于2025年6月30日开工建设！根据 4月27日北京市公共资源交易服务平台发布的信息，京密高速公路 （六环路—西统路段） 施工（更正）招标计划 （以下简称“京密路三期”） 涉及顺义、怀柔、密云三区，项目建议书 （代可行性研究报告） 已获市发展改革委批复，计划6月30日开工。
京密路三期工程，主路规划等级为高速公路，南起六环路，北至密云西统路，全长约29公里，含6公里已建成路段提升改造，辅路规划等级为一级公路，全长约4.7公里，六环路至京承高速段，机动车道三上三下，京承高速至西统路段，机动车道两上两下。原有公路京密路是北京市东北方向的一条重要联络线，连接朝阳、顺义 怀柔和密云四个区，现况道路为城市主干路，交叉路口多，车流量大，故此，实施京密路高速道路工程分为三期建设。目前，京密路高速道路一期工程正在收尾阶段，预计今年上半年完工，二期正在有序建设中。相信三期工程建成贯通后，北京的东北将形成一条新的连通朝阳、顺义、怀柔、密云的高速公路。到时怀密两区将迈入与首都中心城区之间的“双高速时代”。
在密云区怀柔科学城东区内部，联通怀密两区的多条内部路网正在有序建设。横向大动脉就有三条：北部密新路工程已启动建设，中部和南部还将建设雁密路、中高路。纵向西统路已经建成通车，成为东区内部最重要的发展轴，云西四路、三路、水杨红街等十几条道路工程都将于今明两年启动建设。东区范围内，还规划布局了统军庄站轨道微中心，随着“十五五”规划的启动，东区的轨道交通网络建设有望取得新突破。
密云区怀柔科学城东区被誉为“神来之笔”，随着“科学”“科学家”“科学城”建设的深入推进，密云已成为京津冀协同创新和北京“三城一区”建设的重要节点，交通壁垒的持续打破，沥青与钢轨铸就的已不是简单的交通路网，而是一条条满载着梦想与希望的时空隧道。
在首都“半小时”生活圈里，“你和我”之间的时空距离的确只有半小时。半小时后见，不是梦，而是现实。
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